Le camion isotherme n'est pas relié au moteur et ne comporte aucun dispositif capable de modifier la température. Grâce à ses propriétés isothermes, il peut maintenir la température de 10 à 20 heures, à condition que la température extérieure soit comprise entre -10c et +20c. Le camion avec semi-remorque isotherme a une carrosserie fermée, de sorte que le chargement et le déchargement des marchandises ne peuvent se faire que par l'arrière.